アモルファスおよびナノ結晶合金の新エネルギー車への応用

アモルファスおよびナノ結晶合金の新エネルギー車への応用

新エネルギー車の開発は、アモルファス磁性材料とデバイスに課題と機会をもたらします

新エネルギーとインテリジェンスの方向での自動車産業の発展に伴い、電気駆動は、従来の機械的駆動モードと比較して、新エネルギー車両の主要な駆動方法となっています。したがって、新エネルギー車の開発への挑戦は、GGの引用; 3電気システムGGの引用;にあります。つまり、バッテリー、電気駆動、電気制御。 3電気システムでは、バッテリーの監視、測定、バッテリー管理システムでの保護など、多数の磁性材料とデバイスが関与します。磁性材料は、監視と測定の精度に直接影響します。電気駆動システムのモーターとインバーター、磁気材料の性能は、新エネルギー車の性能と効率を直接決定します。電子制御システムには、フィルタリング、エネルギー貯蔵、電圧変換、測定などの複数の機能を必要とする磁性材料とデバイスが含まれます。磁性材料の動的性能は非常に重要です。

新エネルギー車の開発は、磁性材料とデバイスのより高い要件と課題を提起し、また磁性材料とデバイスの開発に開発の機会を提供します。新エネルギー車の違いは、電気エネルギーの利用効率の競争にあります。一方、電気エネルギーの変換・利用効率を向上させるためには、モーターの性能を向上させ、高エネルギー密度、高周波、低損失を実現する必要があります。材料要件は、高飽和磁気誘導と高周波での低損失です。一方、回路設計では高周波技術を用いて高効率、小型化という設計目標を達成しています。回路内の磁気デバイスの主な役割は、フィルタリング、エネルギー貯蔵、電圧変換、測定、干渉防止機能を実現することです。要件は、電気駆動の高周波数と低周波数のニーズを満たすための優れた広帯域特性です。航続距離を伸ばすための低損失。温度安定性を向上させる高いキュリー温度。高周波とインテリジェントの厳しいEMC要件を満たすためのコモンモード高インピーダンス特性。

アモルファスおよびナノ結晶合金は現在、電気自動車に最適な軟磁性材料です

特殊な構造と優れた包括的な軟磁気特性により、アモルファスおよびナノ結晶材料は主に、さまざまな中高周波トランス、高性能インダクタとフィルター、高精度電磁測定とセンサー、および高性能電磁シールドの製造に使用されます。吸収。波材など。電気自動車の電気駆動システム、電気制御システム、充電システムには、多数の磁気デバイスが使用されています。アモルファスおよびナノ結晶合金は現在、最も理想的な軟磁性材料です。これらの軟磁性材料は、新エネルギー車用の電子制御ユニット用の高周波フィルターインダクター、リアクトル、PFC、および充電システムのEMC全体ソリューションなどの製品を提供できます。アモルファス材料で作られた省エネで効率的なアモルファスモーターは特に適しています。新エネルギー車に使用され、低電流始動および高トルク出力、高速でのトルク減衰がないこと、高速省エネなどの優れた利点があります。

さらに、アモルファスおよびナノ結晶は、送電および配電、電力、産業用電力、新エネルギー、家電、航空宇宙、鉄道輸送およびその他の分野で広く使用されています。

開発動向は、それぞれ超広幅および超厚アモルファスリボンと超広幅および超薄ナノ結晶リボンを製造することです。

アモルファスおよびナノ結晶合金は、高度な急速凝固技術を使用して、溶鋼から厚さ20〜30ミクロンの薄いストリップを1ステップで形成します。これは、冶金プロセスの最短フローを表しています。アモルファス合金とナノ結晶合金は、独自の組織構造、効率的な準備プロセス、優れた材料特性を備えているため、製造と使用の2つの省エネ特性を十分に反映しています。したがって、電力業界では、パワーエレクトロニクス業界、電子情報業界、そして太陽光発電、風力発電、電気自動車などの戦略的新興産業に幅広い用途があります。

ハイエンドアプリケーションおよび新興分野における高効率、省エネルギー、小型化の開発傾向により、アモルファスおよびナノ結晶材料およびデバイスに対するより高い要件が提唱されています。これらの要件と将来の開発を満たすために、アモルファスとナノ結晶の基本的な材料の開発傾向は、それぞれ超幅と超厚さのアモルファスリボンと超幅と超薄のナノ結晶リボンを製造することです。アモルファスおよびナノ結晶材料の性能の開発傾向は、飽和磁気誘導をさらに改善し、材料の損失を減らし、材料の高性能および高使用を達成することです。生産プロセスからの効率と低排出。

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